不管大人有多難,兒童節(jié)得讓孩子們快快樂樂!不管這篇行情預(yù)期有多難,肥市浮浮沉沉,我們還是要相信終將迎回光明!
5月份氯化鉀不但跌破了3000元/噸大關(guān)口且一路迅速下探,單月跌幅達到400元/噸左右,是進入2023年以來跌幅最大的一個月。4月份氯化鉀跌了200-300元/噸,3月份跌了300-400元/噸,2月份跌了50-100元/噸,1月份大體穩(wěn)定局部小落。
在5月上旬的《再談"氯化鉀跌勢一二三步走"》中筆者提出過自己的觀點,認為跌破三千大關(guān)后氯化鉀第一步會邁向2800元/噸左右,第二步可能邁向2500元/噸左右。截至5月底港口62%白鉀報價2700-2800元/噸,成交多在低端,一個月便超額完成了"任務(wù)"。那么6月份氯化鉀走勢會如何呢?應(yīng)該說邁到第二步的可能性還是很大的,別看近日下跌氛圍稍有緩和。
首先,大合同雖然還沒有明確消息,但是預(yù)期中的價格一直在不斷下行。由于國際相關(guān)市場的到岸價低端已經(jīng)跌至350美元/噸左右,根據(jù)以往經(jīng)驗,再結(jié)合陸運進口月度成本的變化,我們已經(jīng)可以確定地說,除非有什么重大意外出現(xiàn),否則新大合同的預(yù)期上限已經(jīng)落至300美元/噸。按照最新7.1的匯率計算,300美元/噸對應(yīng)的港口62%白鉀的表觀成本約2500元/噸,這個價格距離目前港口市場的主流成交價格只有200元/噸的空間。
其次,氯化鉀"積食"嚴重。旺季需求疲弱價格連續(xù)大跌,淡季對需求還能指望什么呢?雖然也常有旺季不旺、淡季飛漲的先例,但是目前的供需狀態(tài)下,這一次恐怕難有意外。目前港口和青海現(xiàn)有庫存總量超過400萬噸,1-4月份月均進口量高達88萬噸;邊貿(mào)和中歐班列每月陸運進口持續(xù),港口到船持續(xù)且老撾鉀肥顯著發(fā)力,國產(chǎn)鉀生產(chǎn)繼續(xù),即便某環(huán)節(jié)時有減量但都有一定保障……需求和供應(yīng)兩極拉扯之下,"積食"嚴重的氯化鉀還能何去何從?
最后,大環(huán)境仍不理想。氯化鉀不是在孤軍奮戰(zhàn),上到氮肥磷肥,下到復(fù)合肥等,整體肥市皆不理想;不僅國內(nèi),國外肥價也是下行為主,甚至跌勢更甚。而這只是其一,來自整體經(jīng)濟環(huán)境的壓力也不容小覷,最起碼,就連糧食危機下的糧油價格都是以落為主。如此大環(huán)境,信心是個大問題。
其實大環(huán)境不理想是主要原因,供大于求是根本,成本預(yù)期下行則是直接原因且反倒是次要的了,而且三個因素相互間又密切關(guān)聯(lián)。總而言之,6月份的氯化鉀價格繼續(xù)看跌,不管是100元/噸、200元/噸還是更多,總之還遠沒有到好轉(zhuǎn)、企穩(wěn)和反彈的時候。除非,除非有什么重大意外出現(xiàn),但我們最好別期待它。
"五一六二"很難受,大家挺住。但對抗沒意義,恐慌沒價值,行情反復(fù)本就是規(guī)律,順其自然就好。"君莫舞,君不見、玉環(huán)飛燕皆塵土!閑愁最苦!"待到價格觸底時,環(huán)首四顧、皆是升途!
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