近日，材料腐蝕類國際頂級期刊《Corrosion Science》在線發表學術論文“The effect of Nb and Si on the hot corrosion behaviors of TiAl coatings on a Ti-6Al-4V alloy”，闡釋了鈦合金高溫防護涂層在高溫-腐蝕耦合作用下的損傷機制及多合金元素協同作用機理，青島濱海學院博士戴景杰為第一作者和通訊作者，此文標志著鈦合金高溫防護涂層研究取得新進展。
據介紹，鈦合金因其具有質輕、高強及高溫力學性能優異特性，是高推重比先進航空發動機壓氣機葉片首選材料。然而，鈦合金抗高溫氧化和熱腐蝕性差，高溫氧化環境下，必將造成鈦合金壓氣機葉片因嚴重高溫氧化和熱腐蝕失效，降低發動機效率，造成嚴重事故。戴景杰博士團隊在鈦合金表面設計了系列高溫防護涂層，并對涂層在800攝氏度下1000小時的循環高溫氧化行為和800攝氏度下300小時的熱腐蝕行為進行了研究，構建了涂層在高溫氧化和熱腐蝕行為下的損傷模型，闡明了涂層在高溫-腐蝕耦合作用下的損傷機制及多合金元素的協同作用機理。
戴景杰是山東省高等學校優勢學科團隊——青島濱海學院“新金屬功能材料研究團隊”材料表面工程研究方向學術帶頭人。近年來，該團隊在航空鈦合金領域對耐磨蝕及高溫防護涂層設計制備進行了卓有成效的研究，研究成果陸續刊發于《Corrosion Science》《Journal of Materials Processing Technology》《Journal of Alloys and Compounds》《Surface & Coatings Technology》等多家腐蝕與材料類國際知名期刊，受到國內外同行關注。其研究分別得到山東省自然科學基金項目(2018MEM009)、山東省高等學校青創科技計劃項目（2019KJA022）、山東省高等學校優勢學科人才團隊培育計劃項目的支持。
