包括Tom Price和Matthew Turner在內的分析師在9月24日的報告中稱，由于中國不銹鋼行業改革和全球不銹鋼需求強勁，鎳是麥格里銀行未來12個月的首選大宗商品。
麥格里銀行預計2019年的鎳價將達到16，875美元/噸，2020年達到18，250美元/噸的水平。目前的鎳價為12，890美元/噸；從長期來看，電動汽車的電池需求也支撐著鎳價。
該公司還表示鉑和鈀的價格預計將在未來12個月內上漲，因為供應增長放緩的速度快于需求；鉑價上漲的最佳時機是汽車公司用它來替代價格更高的鈀價。鈾這種大宗商品也受到青睞，因為產量的削減也抑制了產能的過剩。
公司表示未來12個月最不受青睞的大宗商品包括鈷和鋰，由于電動汽車需求的推動，這兩種大宗商品的“供應一直在激增”，錳和煤也不容樂觀。
而銅在5年內有望成為價格贏家，因為需求保持穩定，而銅礦供應增長繼續表現不佳。
對于鎳市場來說，后市需要重點關注的是中國不銹鋼改革行業的改革以及環保督查等事宜的發展狀況，同時印尼與菲律賓的礦業政策變動也是需要關注的重點。
預計未來四季度鎳價將在10萬-10.8萬元/噸區間震蕩。
下方10萬元強勁支撐：供應方面，主要因四季度由于北方采暖季影響運輸，從而導致NPI的產量受到影響。需求方面，主要因下游不銹鋼產量逐漸增加，需求向好。在10萬元低位時，鋼廠大量補貨，積極備庫，支撐鎳價。且據SMM了解，純鎳的生產成本在10萬元附近，從成本角度也有較強支撐。上方對于11萬元/噸關口位置偏悲觀，主要因SMM預測四季度進口窗口將繼續打開，國外貨源將不斷流入國內，抑制鎳價上漲動能。
