隨著電動汽車的爆發，動力電池、儲能等各種新能源產業如火如荼，作為動力電池基本原材料的鋰鈷等小金屬日益被人們所津津樂道，鈷金屬價格在年初幾乎是瞬間翻倍，到目前還處于40萬左右的高位，也使眾多投資者的注意力逐漸從鋰金屬開始轉移到鈷金屬，一時間A股市場的鋰鈷相關股票受到極力熱捧。
大家熟知的動力電池主要是比亞迪主打的磷酸鐵鋰，以及特斯拉主打的鎳鈷鋁酸鋰三元電池，并且目前大家一致認為三元鋰電池將會成為主流。
讓我們先來了解下特斯拉的鎳鈷鋁酸鋰電池，大家都以為鋰電池主要是鋰金屬，但殊不知，從重量角度來看，其中鋰金屬重量其實微乎其微，更多的則是鎳和鈷，有人做過測算，一輛特斯拉Model S汽車，其電池系統需要金屬鈷11kg，而金屬鎳則要59kg，鋰則更少。正因為如此，特斯拉資深公共關系代表亞列西斯·邱格森曾表示：“特斯拉的電池主要成分是許多金屬氧化物，如鎳、鋁以及鈷；至于鋰，以重量來計，只占一小部分，也只占成本的一小部分，我們的電池應該叫鎳電池才對。”這就是專注君今天想介紹世界鎳鈷業巨頭金川集團的原因。
金川集團股份有限公司位于甘肅省金昌市，為甘肅省最大的國有企業（98年以前隸屬于中國有色總公司），是以礦業和金屬為主業，采、選、冶、化、深加工聯合配套，相關產業共同發展，工貿并舉，產融結合的跨國集團。主要生產鎳、銅、鈷、稀貴金屬及化工產品、以及有色金屬精深加工產品、有色金屬新材料，同時大力發展機械制造、工程建設、信息與自動化、倉儲物流、技術服務等業務。
金川集團擁有蜚聲海內外的世界第三大硫化銅鎳礦，擁有世界首座富氧頂吹鎳熔煉爐、世界首座銅合成熔煉爐、亞洲第一座鎳閃速熔煉爐等國際領先的裝備和冶金技術。現有二級實體生產單位20多家，擁有境內外全資及控股子公司40多家，參股公司20多家，境內外代表處10多個。金川國際在香港主板上市（主要是海外資產），金川科技在新三板上市（目前在轉主板中，主要是鈷板塊）。
目前，金川集團鎳產量為全球第3位（產能達15萬噸），銅產量為中國第3位（陰極銅產能達110萬噸），鈷產量為全球第3位（產能達10000噸），鉑族金屬產量為我國第1位（產能達3.5噸）。
金川擁有主產品15大類110多種，涉及鎳系列、銅系列、鈷系列、貴金屬系列、化工產品系列、高純金屬系列、鎳基合金系列、電線電纜系列、機械產品系列、二次電池及粉體材料、羰化冶金產品等。
作為中國最大的鎳鈷生產基地和第三大銅生產企業，金川位列2016年中國企業500強第63位、中國制造業企業500強第19位、中國100大跨國公司第42位。
最后再強調三遍：一定不要忽視這一鎳銅鈷行業的巨頭—金川集團！一定不要忽視這一鎳銅鈷行業的巨頭—金川集團！一定不要忽視這一鎳銅鈷行業的巨頭—金川集團！
